技術(shù)文章
Article淺談地磅的檢定與修理
更新時(shí)間：2018-11-27 點(diǎn)擊次數(shù)：2772次
地磅是一種較大型的電子平臺(tái)秤，具有稱量迅速準(zhǔn)確、數(shù)字顯示、直觀易讀、穩(wěn)定可靠、容易維修等許多優(yōu)點(diǎn)，可消除認(rèn)為讀數(shù)誤差，更符合法制力量管理的要求。
地磅是測(cè)量大宗貨物質(zhì)量值的計(jì)量器具，是屬于強(qiáng)制檢定的計(jì)量器具。若要保證該計(jì)量器具準(zhǔn)確可靠，只有通過(guò)檢定。而保證檢定的品質(zhì)，不使量傳產(chǎn)生偏差，正是大家所期待的。
地磅俗稱汽車衡，是大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。地磅利用應(yīng)變電測(cè)原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計(jì)，組成惠斯登電橋。在無(wú)負(fù)荷時(shí)，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時(shí)，各應(yīng)變計(jì)隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變，由輸出電壓即可測(cè)出外加載。電子汽車衡是一種較大型的電子平臺(tái)秤，具有稱量迅速準(zhǔn)確、數(shù)字顯示、直觀易讀、穩(wěn)定可靠、容易維修等許多優(yōu)點(diǎn)，可消除認(rèn)為讀數(shù)誤差，更符合法制力量管理的要求。地磅秤臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，超薄型結(jié)構(gòu)平臺(tái)秤體本身自重小，可以采用無(wú)基坑或淺基坑安裝形式，由于安裝調(diào)試和維護(hù)簡(jiǎn)單，基礎(chǔ)建設(shè)投資費(fèi)用小深受用戶歡迎。配有穩(wěn)定可靠的智能化稱重顯示儀表的地磅，由于儀表具有高靈敏度、高分辨率、工作穩(wěn)定可靠、軟件功能豐富、具有豐富的接口擴(kuò)展功能等諸多特點(diǎn)，稱重?cái)?shù)據(jù)可以儲(chǔ)存、顯示、計(jì)算、打印，也可以遠(yuǎn)距離傳輸數(shù)據(jù)、集中管理，與計(jì)算機(jī)連接組成稱重管理系統(tǒng)。廣泛被使用在煤炭、冶金、建材、棉花、糧食、物資儲(chǔ)運(yùn)等行業(yè)中。
一、地磅的結(jié)構(gòu)和工作原理
1.地磅的結(jié)構(gòu)。SCS系列地磅通常由秤臺(tái)、稱重傳感器、連接件、限位裝置、接線盒、稱重顯示儀表等零部件組成，根據(jù)使用要求可以選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)、穩(wěn)壓電源和UPS不間斷電源等外部設(shè)備。
2.地磅工作原理。被稱重物或載重汽車置于承載器臺(tái)面上，在重力作用下，通過(guò)承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件可將計(jì)量數(shù)據(jù)通過(guò)稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。
二、地磅的檢定
1.收集秤的基本信息。檢定前，應(yīng)對(duì)秤的制造商名稱、地址、電話、商標(biāo)、計(jì)量器具制造許可證及證號(hào)和出廠日期、出廠編號(hào)等進(jìn)行登記。同時(shí)對(duì)使用單位的名稱、安裝地點(diǎn)、司秤管理人員的姓名、電話，或其他聯(lián)系方式進(jìn)行登記，以備日后查詢。
2.采集秤及其主要配件的技術(shù)參數(shù)。在檢定現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)秤的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行采集。主要有：秤的準(zhǔn)確度等級(jí)、大稱量、小稱量、分度值、分度數(shù)；秤體的規(guī)格(長(zhǎng)、寬、高)和節(jié)數(shù)。傳感器、稱重儀表、打印機(jī)的型號(hào)、規(guī)格、量程及主要的技術(shù)參數(shù)和生產(chǎn)廠家。如果能將此――進(jìn)行采集完整，可為以后的維修或更換提供方便。
3.保證檢定用的砝碼及恒定載荷的量值能夠溯源。對(duì)檢定用的砝碼及測(cè)定閃變點(diǎn)用的小砝碼都應(yīng)經(jīng)過(guò)檢定，且有檢定證書(shū)，并應(yīng)在檢定的有效期內(nèi)。而恒定載荷的標(biāo)定通常做法是：找一臺(tái)計(jì)量性能較好的秤進(jìn)行標(biāo)定，同時(shí)該秤也應(yīng)是經(jīng)過(guò)檢定，并在檢定的有效期內(nèi)。
4.外觀檢查。外觀檢查主要查三個(gè)方面：是檢查秤體的承載能力；第二是檢查基礎(chǔ)的施工；第三是檢查安裝質(zhì)量。
5.重復(fù)性測(cè)試。目前檢定秤的主要步驟是：先做重復(fù)性測(cè)試，再做偏載測(cè)試，后進(jìn)行稱量測(cè)試。因此，秤的檢定先從重復(fù)性入手。如果重復(fù)性測(cè)試合格，便可進(jìn)入下一步的檢定；如果重復(fù)性不合格，應(yīng)及時(shí)查找原因并修復(fù)，才能進(jìn)入下一步的檢定。具體做法：先用檢衡車上、下秤臺(tái)進(jìn)行多次測(cè)試并記錄數(shù)據(jù)，再用恒定載荷上、下秤臺(tái)進(jìn)行多次測(cè)試并記錄數(shù)據(jù)。對(duì)同一載荷，多次稱量所得結(jié)果之差，應(yīng)不大于該稱量大允許誤差的值。測(cè)試時(shí)應(yīng)符合重復(fù)性的要求：相同的測(cè)量程序，相同的觀察者，相同的地點(diǎn)，在短時(shí)間內(nèi)重復(fù)測(cè)量。
6.偏載測(cè)試。在進(jìn)行偏載測(cè)試時(shí)，應(yīng)注意規(guī)程中有特別提出使用質(zhì)量大的砝碼比使用小砝碼組合效果好。而在現(xiàn)場(chǎng)檢定時(shí)，如果沒(méi)有大砝碼可用恒定載荷代替大砝碼進(jìn)行測(cè)試。偏載測(cè)試主要目的是檢查各個(gè)承重點(diǎn)的示值是否一致。測(cè)試前先將稱重儀表的分度值調(diào)小，然后用大砝碼或恒定載荷在秤臺(tái)上，對(duì)各個(gè)承重點(diǎn)測(cè)試一遍。如果有超差的應(yīng)給予調(diào)整，直至各個(gè)承重點(diǎn)的示值一致為止。偏載測(cè)試調(diào)整完畢后，應(yīng)將分度值調(diào)回原來(lái)所規(guī)定的分度值。
7.稱量測(cè)試。目前規(guī)程對(duì)稱量準(zhǔn)確性測(cè)試規(guī)定了五個(gè)測(cè)試點(diǎn)，即小稱量、500 e、2 000 e、50%Max、100%Max。在實(shí)際檢定中，對(duì)于大稱量的秤只有20 e、500 e 較有可能做到，而2 000 e、50%Max、100%Max 這三個(gè)點(diǎn)比較難滿足，只能選擇載荷示值比較靠近這三個(gè)點(diǎn)來(lái)進(jìn)行測(cè)試，即分為三個(gè)秤量段進(jìn)行測(cè)試。
8.檢定結(jié)果的處理。對(duì)經(jīng)檢定不合格的秤，可先進(jìn)行降級(jí)處理，若降級(jí)后仍不合格或不符合使用要求的應(yīng)發(fā)給檢定結(jié)果通知書(shū)，不準(zhǔn)其使用；對(duì)經(jīng)檢定合格的秤，應(yīng)出具檢定證書(shū)，蓋檢定合格印或貼檢定合格證，并注明下次檢定的時(shí)間和申請(qǐng)檢定的電話和聯(lián)系方式。
9.鉛封及參數(shù)的管理。檢定完畢后，應(yīng)對(duì)可改變秤的計(jì)量性能的器件或能直接影響到秤的量值部位進(jìn)行鉛封。同時(shí)，應(yīng)將稱重儀表設(shè)置的參數(shù)打印一份，由司秤管理人員確認(rèn)后，連同檢定記錄一起存檔備查。有條件的地方還可對(duì)稱重儀表進(jìn)行密碼管理。
10.檢定回訪。對(duì)檢定后的秤應(yīng)進(jìn)行事后回訪，以了解秤是否處于良好的計(jì)量狀態(tài)。
三、操作與維護(hù)
1.使用說(shuō)明。一是衡器安裝后，必須經(jīng)當(dāng)?shù)赜?jì)量部門或國(guó)家授權(quán)的計(jì)量部門檢定合格后，方可投入使用；二是使用前，首先應(yīng)檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好；三是儀表開(kāi)機(jī)后，待零點(diǎn)穩(wěn)定后方可使用；四是車輛駛?cè)氤优_(tái)時(shí)(或放置重物盡量輕拿輕放)車速應(yīng)小于5 km/h，然后緩緩剎車，車停穩(wěn)后計(jì)量；五是盡可能停留在秤臺(tái)的中心位置；六是儀表讀數(shù)必須在“穩(wěn)定”指示燈點(diǎn)亮?xí)r讀取正確的重量的數(shù)值。
2.維護(hù)保養(yǎng)。為保證系統(tǒng)計(jì)量準(zhǔn)確，要求設(shè)置工棚和計(jì)量秤房；秤臺(tái)和引坡的交界處應(yīng)有10 mm～15 mm間隙，不得發(fā)生碰撞和摩擦；被計(jì)量的載貨車重不應(yīng)超過(guò)系統(tǒng)的額定稱量值；為保證衡器的正常計(jì)量，應(yīng)定期對(duì)其進(jìn)行檢定；秤臺(tái)下部不得卡有異物；司秤操作人員必須通過(guò)培訓(xùn)才能進(jìn)行操作，修理人員在未掌握必要的知識(shí)前，不得隨意拆卸任何部件，以免影響計(jì)量精度或使系統(tǒng)損壞；系統(tǒng)加電前必須檢查電源和接地裝置是否可靠，下班停機(jī)必須拔下儀表電源插頭，切斷電源；電子汽車衡發(fā)生故障不能工作時(shí)，應(yīng)首先根據(jù)電子汽車衡的結(jié)構(gòu)，找到產(chǎn)生故障的原因。判斷故障是發(fā)生在稱重傳感器還是稱重顯示儀表，簡(jiǎn)便的方法是使用傳感器模擬器。
四、結(jié)束語(yǔ)
總之，作為質(zhì)監(jiān)行政管理部門和衡器使用單位，必須進(jìn)一步深化管理并采取行之有效的措施，來(lái)保證地磅量值的準(zhǔn)確可靠。同時(shí)，要加強(qiáng)地磅的維護(hù)使用管理，杜絕不法分子的可乘之機(jī)。
上一篇：汽車衡安裝注意事項(xiàng)
